Adolf Hitler pune piatra de temelie la fabrica Volkswagen

Societatea pentru pregatirea masinii germane a poporului, in germna Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH, cunoscuta actualmente sub numele de Volkswagen AG. In timpul expozitiei Internationale de Automobile, din Germania, in 7 mai 1934, Adolf Hitler a anuntat intentia de a crea un automobil ieftin, accesibil oricui, care sa aiba 4 locuri, sa poata fana in siguranta la o viteza de 100 km/ora si sa coste sun 1000 de marci. In 22 iunie 1934, Ferdinand Porsche este desemnat sa realizeze designul automobilului. Ferdinand Prosche produce designul pentru un atomobil botezat "Maikafer" (Carabus de mai), cunoscuta actualmente sub numele de "Broscuta". Finantarea constructiei fabricii a fost facuta pe calea unui program national, prin care cei care doreau sa cumpere un automobil, achitau in avans, in fiecare saptamana, o suma de 5 marci, din pretul final de 990 de marci al automobilului. Masina era vanduta sub pretul de productie, pierderea calculata la fiecare automobil era de 1080 marci. Fabrica nu a livrat nici un atomobil pana dupa razboi, totusi toti cei care au platit pretul de 990 marci au primit aotomobilul, cu exceptia celor cetatenilor germani care au ramas dupa razboi in fosta DDR.